Modélisation : comment fonctionne notre logiciel de simulation
Il faut qu’on vous explique quelles sont nos méthodes de simulation écologique. Et ce que ça implique en termes de résultats.
On était invité le 28 novembre 2023 à en parler lors d’une journée d’échanges sur la modélisation, la biodiversité et les infrastructures de transport, co-organisée par le Cerema, l’Office français de la biodiversité et l'Ittecop.
Modélisation et simulation
Modélisation, capteurs, IA : ces technologies que nous utilisons pour suivre les espèces
L’innovation technologique peut-elle améliorer la gestion des aires protégées ?
C’est le sujet d’un séminaire qui a eu lieu cette semaine à l’Université de Toulouse, organisé par Réserves naturelles de France, les Parcs nationaux de France, l’Office français de la biodiversité et la Zone Atelier Pyrénées Garonne.
On a été invités à y présenter nos travaux en cours sur le suivi d’espèces par pièges photographiques, sur de vastes territoires et durant de longues périodes.
Recherche et développement Modélisation et simulation Intelligence artificielle
Demain, des infrastructures de transport conçues et gérées pour favoriser la biodiversité
Il faut changer d’échelle.
Aujourd’hui, quand ils conçoivent et exploitent une infrastructure de transport, les professionnels du secteur travaillent généralement sur une emprise très étroite : la route elle-même (ou la voie ferrée) et ses abords immédiats. C’est-à-dire un fuseau de quelques dizaines de mètres de large.
On milite depuis longtemps pour que la conception et la gestion de ces ouvrages prenne en compte des territoires beaucoup plus étendus, jusqu’à plusieurs kilomètres de part et d’autre des tracés.
Infrastructures Publication scientifique